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本周进口矿港口库存小幅上升

发布日期:2021-10-22 01:01浏览次数:
本文摘要:本周进口矿港口库存较上周小幅下降,本周31个主要港口铁矿石库存总量9358较上周减9,其中澳矿4818减半19,巴西矿1579减33(单位:万吨)分港口来看,本周铁矿石库存下降的港口数量显著少于上升的港口数量。其中,库存下降的港口为22个,以连云港增量仅次于,较前一周减少50万吨;库存上升的港口数量为8个,以天津港保护环境居首,较前一周增加60万吨。 从进口来源地看,本周三大主要来源地铁矿石数量变动不一。

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本周进口矿港口库存较上周小幅下降,本周31个主要港口铁矿石库存总量9358较上周减9,其中澳矿4818减半19,巴西矿1579减33(单位:万吨)分港口来看,本周铁矿石库存下降的港口数量显著少于上升的港口数量。其中,库存下降的港口为22个,以连云港增量仅次于,较前一周减少50万吨;库存上升的港口数量为8个,以天津港保护环境居首,较前一周增加60万吨。

从进口来源地看,本周三大主要来源地铁矿石数量变动不一。其中,来自澳大利亚的铁矿石数量为4818万吨,较前一周减少9万吨;而来自巴西的铁矿石数量为1579万吨,较前一周增加33万吨。本周巴西、澳大利亚等主要进口矿来源地总库存为6383吨,占到总库存的67.9%。本周进口矿小幅声浪,港口报盘成交价热度下降,钢厂对外矿订购情绪比较不俗,主要还是依赖钢厂开工率回落,但能否持续成交价恶化,个人不寄予厚望,声浪多预示钢厂采货周期经常出现,周期一过就不会诱导矿价更进一步声浪。

另外,矿山跃进预期和国内市场需求衰退妨碍了普指更进一步声浪,而国外主流矿山间的争斗或将把铁矿石不足推上巅峰,FMG虽然掌控成本效果显著,但债台高筑也让他们的扩产风险更进一步减小,在FMG季报发布之后,力拓执行长也在伦敦年会上回应将不遗余力的扩产究竟,因此,国外矿山生产能力之后减少,国内市场需求之后萎靡,短期内进口矿港口库存下降仍是大概率事件。


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